工程中心
國家環境保護道路交通噪聲控制工程技術中心簡介
一、建設歷程
國家環境保護道路交通噪聲控制工程技術中心于2008年4月批準建設,并于2012年5月通過專家驗收,依托單位為交通運輸部公路科學研究院。
二、研究方向和優勢領域
工程技術中心以道路交通噪聲評價技術、檢測技術、控制技術和管理技術等共性和關鍵技術研究為核心,進而帶動該領域技術進步,提高產業化水平,同時面向社會提供技術咨詢和服務并為道路交通噪聲污染防治環保技術政策、標準和規范的研究制定提供技術支撐。
三、為政府和行業服務
工程中心先后共承擔各類交通噪聲科研項目30余項,獲得省(部)級科研成果獎4項,6項標準規范已頒布實施。
承擔完成了國內240余項公路建設項目環境影響評價工作,其中包括40余項世行、亞行貸款公路建設項目。
面向公路交通建設主戰場,我院在噪聲污染防治工程設計和施工方面積極開展工作,先后完成了50余項高速公路聲屏障工程設計和20余項聲屏障工程施工工作,業務范圍遍及全國20余個省、市、自治區,技術水平和業績均處于國內領先地位。
四、硬件設施和人才隊伍
1、硬件設施
工程技術中心試驗研究基地位于北京市通州區大杜社鄉公路交通試驗場內。
中心擁有完善的噪聲評價技術、檢測技術、控制技術、管理技術研究的實驗設施和儀器設備,包括:半消聲室、混響室、通過噪聲測試廣場、聲屏障露天試驗廣場、多通道聲學測量分析系統、路面/輪胎噪聲測試拖車系統、聲屏障撞擊試驗設備等,以及Soundplan、Canda/A等聲學軟件。
2、人才隊伍
中心現有博士8人,碩士12人,高級職稱11人;
學術帶頭人:沈毅、魏顯威、晏曉林、葉慧海、牛開民、王旭東、田波、王彥琴、肖旺新9人。
五、取得專利技術與科技成果及技術推廣情況
1、專利:路面與輪胎的噪聲測試儀(專利號200620132399X)、近場路面-輪胎噪聲測試儀(專利號200920154754.7)。
2、軟件:公路交通噪聲預測系統、基于GIS的公路環境管理信息系統。
3、科研成果:“水泥路面減噪技術”獲中國公路學會科學技術二等獎,“西部地區公路建設環境保護對策研究”、“瀝青路面減噪技術”、“公路交通行業“十五”~2010年環境保護規劃”獲中國公路學會科學技術三等獎。
六、工程中心主任簡介
中心主任:張勁泉
簡介:張勁泉,1963年6月生,中共黨員。1984年畢業于同濟大學橋梁工程專業,研究員,博士生導師,現任交通運輸部公路科學研究院院長兼黨委副書記,交通青年科技英才,全國優秀科技工作者,全國標準大師,交通運輸部專家委員會委員,享受政府特殊津貼,科技部重點領域創新團隊“橋梁結構長期性能與安全可靠性研究團隊”負責人,2013年獲“有突出貢獻中青年專家”榮譽稱號,入選國家百千萬人才工程。
主持了國家科技支撐計劃“多塔連跨懸索結構及工程示范”交通部重大專項“橋梁耐久性關鍵技術研究”以及交通部西部交通建設科技項目“公路舊橋檢測評定與加固技術研究及推廣應用”等十余項重大項目的研究工作,為行業的技術進步做出了突出貢獻。研究成果獲國家科技進步二等獎3項,省部級科技進步特等獎3項及一、二等獎十余項。出版學術專著7部,發表學術論文40余篇,取得專利20余項。
七、聯系方式
聯 系 人:魏顯威
電 話:010-62079567
手 機:13910684960
傳 真:010-62045671
電子郵件:xw.wei@rioh.cn
聯系地址:北京市海淀區西土城路8號
郵政編碼:100088